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8. November 2009

Marineschiff als Offshore-Versorger

CUXHAVEN. Volker Müller mit der Eagle-Shipping Company hat sich darauf spezialisiert, ausgemusterte Staatsschiffe zu kaufen und für neue Verwendungszwecke umzurüsten. Sein jüngstes Kind ist die "Sleipner" ein ehemaliges Versorgungsschiff der schwedischen Marine, mit dem Müller und seine Besatzung Sonnabend in Cuxhaven einlief (Foto: Sassen) . Das Schiff von 50 Meter Länge und 11,5 Meter Breite hatte er in Stockholm für einen Einsatz im Offshore-Bereich umrüsten und mit einem 20 Tonnen-Deckskran ausrüsten lassen. Es verfügt außerdem über eine Heckrampe für rollende Ladung, einen 10-Tonnen-Hydraulikkran, große Laderäume und einen Tiefkühlraum. Wie auch das Forschungsschiff "Königin Juliana" und den Schlepper "Polarfuchs" hofft Müller die "Sleipner" im Offshore-Bereich einsetzen zu können. tas

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Preisgekrönt: Tauch-Oscar für den Kreidesee

HEMMOOR. Zum zweiten Mal in Folge ist die Tauchbasis Hemmoor auf der Düsseldorfer Bootsmesse mit dem Award "Beste Tauchbasis Heimische Gewässer" ausgezeichnet worden. Die Auszeichnung wird alljährlich von der Fachzeitschrift... mehr
 

Neue Fortbildungsreihe: VHS will Ehrenamt stärken

KREIS CUXHAVEN. Ob in Vereinen, Initiativen, in der Kirche oder Hilfs- und Rettungsdiensten - es gibt viele Möglichkeiten als Freiwilliger einem Ehrenamt nachzugehen. Um das freiwillige Engagement zu unterstützen, bietet die... mehr
 

metronom: Weiter Verbessern und dann durchstarten

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Leserkommentare

Kai Lohmeyer,16. Dezember 2009, 13:36 Uhr

Offshore weltweit auf DSV,als SDPO, Stolt,osa,oil.Tidex,

Habe 35 Jahre im internationalen Ölgeschäft " gearbeitet " Viele der schwimmenden eingesetzten Einheiten waren Ex-Schiffe.Umgebaut mit Verjüngungskuren.Das ist oft gut gelungen.Diese Einheiten waren innerhalb kürzester Zeit einsatzbereit Neu Bauen kostet viel Zeit und Geld.
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